ເຈົ້າຍິນດີຕ້ອນຮັບທີ່ເຂົ້າມາໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊື້ເກີບທີ່ຂາຍຫຼ້າສຸດ, ລາຄາຕໍ່າ, ແລະເກີບຄູ່ມືເລື່ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮ່ວມມືກັບທ່ານ.
ເກີບແນະນຳ CBRG80C
| CBRG80C |
| ປະເພດ |
ຄວາມໄວຄະແນນ |
ປະເພດລົດໄຟ |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
| CWT |
P01 |
1,800 ກິໂລ |
| CAR/CWT |
2m/ວິນາທີ |
8K,13K,18K,24K |
| CBRG80C |
| ລາຍລະອຽດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
Ø80 |
| ສູນກາງ |
Al-Die Casting10 |
| ຢາງລົດ |
C.R/P.B/U.R |
| CBRG80C |
| ລາຍລະອຽດ |
ການວັດແທກ (ມີການປະກອບ) |
| ກວ້າງ, ໂດຍລວມ |
173 ມມ |
| ຄວາມຍາວ, ໂດຍລວມ |
116 ມມ |
| ຄວາມສູງ, ໂດຍລວມ |
147 ມມ |
| ຂຸມພູ |
2-40mmx20mm |
| ຊ່ວງຂຸມ(ກາງ) |
80 ມມ |
| ນຳໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ |
9mm,10mm,16mm |
ເກີບແນະນຳ CBRG90C
| CBRG90C |
| ປະເພດ |
ຄວາມໄວຄະແນນ |
ປະເພດລົດໄຟ |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
| CWT |
P01 |
1,800 ກິໂລ |
| CAR/CWT |
2.5m/ວິນາທີ |
8K,13K,18K,24K |
| CBRG90C |
| ລາຍລະອຽດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
Ø90 |
| ສູນກາງ |
Al-Die Casting10 |
| ຢາງລົດ |
C.R/P.B/U.R |
| CBRG90C |
| ລາຍລະອຽດ |
ການວັດແທກ (ມີການປະກອບ) |
| ກວ້າງ, ໂດຍລວມ |
196 ມມ |
| ຄວາມຍາວ, ໂດຍລວມ |
123 ມມ |
| ຄວາມສູງ, ໂດຍລວມ |
160 ມມ |
| ຂຸມພູ |
2-40mmx20mm |
| ຊ່ວງຂຸມ(ກາງ) |
90 ມມ |
| ນຳໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ |
9mm,10mm,16mm |
ເກີບແນະນຳ CBRG110E
| CBRG110E |
| ປະເພດ |
ຄວາມໄວຄະແນນ |
ປະເພດລົດໄຟ |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
| ລົດ |
CWT |
P01 |
P02 |
P03 |
1,800 ກິໂລ |
| CAR/CWT |
1m/ວິນາທີ |
3m/ວິນາທີ |
13 ພັນ |
18K,24K |
8K |
| CBRG110E |
| ລາຍລະອຽດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
Ø110 |
| ສູນກາງ |
Al-Die Casting10 |
| ຢາງລົດ |
C.R/P.B/U.R |
| CBRG110E |
| ລາຍລະອຽດ |
ການວັດແທກ (ມີການປະກອບ) |
| ກວ້າງ, ໂດຍລວມ |
233 ມມ |
| ຄວາມຍາວ, ໂດຍລວມ |
140 ມມ |
| ຄວາມສູງ, ໂດຍລວມ |
165.5ມມ |
| ຂຸມພູ |
2-40mmx20mm |
| ຊ່ວງຂຸມ(ກາງ) |
90 ມມ |
| ນຳໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ |
9mm,10mm,16mm |
ເກີບແນະນຳ CBRG125NS
| CBRG125NS |
| ປະເພດ |
ຄວາມໄວຄະແນນ |
ປະເພດລົດໄຟ |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
| ລົດ |
CWT |
P01 |
P02 |
1,800 ກິໂລ |
| CAR/CWT |
1.75-2m/ວິນາທີ |
3.5m/ວິນາທີ |
8K |
13K,18K |
| CBRG125NS |
| ລາຍລະອຽດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
Ø125 |
| ສູນກາງ |
Al-Die Casting10 |
| ຢາງລົດ |
C.R/P.B/U.R |
| CBRG125NS |
| ລາຍລະອຽດ |
ການວັດແທກ (ມີການປະກອບ) |
| ກວ້າງ, ໂດຍລວມ |
301 ມມ |
| ຄວາມຍາວ, ໂດຍລວມ |
174 ມມ |
| ຄວາມສູງ, ໂດຍລວມ |
235 ມມ |
| ຂຸມພູ |
2-40mmx20mm |
| ຊ່ວງຂຸມ(ກາງ) |
90 ມມ |
| ນຳໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ |
9mm,10mm,16mm |
ເກີບແນະນຳ CBRG150NS
| CBRG150NS |
| ປະເພດ |
ຄວາມໄວຄະແນນ |
ປະເພດລົດໄຟ |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
| ລົດ |
CWT |
P01 |
P02 |
1,800 ກິໂລ |
| CAR/CWT |
2.5m/ວິນາທີ |
4m/ວິນາທີ |
13K,18K |
24K,30K |
| CBRG150NS |
| ລາຍລະອຽດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
Ø150 |
| ສູນກາງ |
Al-Die Casting10 |
| ຢາງລົດ |
C.R/P.B/U.R |
| CBRG150NS |
| ລາຍລະອຽດ |
ການວັດແທກ (ມີການປະກອບ) |
| ກວ້າງ, ໂດຍລວມ |
329ມມ |
| ຄວາມຍາວ, ໂດຍລວມ |
190 ມມ |
| ຄວາມສູງ, ໂດຍລວມ |
249ມມ |
| ຂຸມພູ |
4-Ø24ມມ |
| ຊ່ວງຂຸມ(ກາງ) |
ດ້ານຫນ້າ 75mmx140mm |
| ນຳໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ |
9mm,10mm,16mm |
ເກີບແນະນຳ CBRG150DS
| CBRG150DS |
| ປະເພດ |
ຄວາມໄວຄະແນນ |
ປະເພດລົດໄຟ |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
| ລົດ |
CWT |
P01 |
P02 |
1,800 ກິໂລ |
| CAR/CWT |
3m/ວິນາທີ |
4-6 ແມັດ/ວິນາທີ |
13K,18K |
24K,30K |
| CBRG150DS |
| ລາຍລະອຽດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
Ø150 |
| ສູນກາງ |
Al-Die Casting12 |
| ຢາງລົດ |
C.R/P.B/U.R |
| CBRG150DS |
| ລາຍລະອຽດ |
ການວັດແທກ (ມີການປະກອບ) |
| ກວ້າງ, ໂດຍລວມ |
420 ມມ |
| ຄວາມຍາວ, ໂດຍລວມ |
234 ມມ |
| ຄວາມສູງ, ໂດຍລວມ |
297 ມມ |
| ຂຸມພູ |
4-Ø24ມມ |
| ຊ່ວງຂຸມ(ກາງ) |
ດ້ານຫນ້າ 75mmx140mm |
| ນຳໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ |
9mm,10mm,16mm |
ເກີບແນະນຳ CBRG200NS
| CBRG200NS |
| ປະເພດ |
ຄວາມໄວຄະແນນ |
ປະເພດລົດໄຟ |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
| ລົດ |
CWT |
P01 |
P02 |
P03 |
2,000 ກິໂລ |
| CAR/CWT |
3.5m/ວິນາທີ |
7m/ວິນາທີ |
18 ພັນ |
24 ພັນ |
30 ພັນ |
| CBRG200NS |
| ລາຍລະອຽດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
Ø200 |
| ສູນກາງ |
Al-Die Casting10 |
| ຢາງລົດ |
C.R/P.B/U.R |
| CBRG200NS |
| ລາຍລະອຽດ |
ການວັດແທກ (ມີການປະກອບ) |
| ກວ້າງ, ໂດຍລວມ |
416ມມ |
| ຄວາມຍາວ, ໂດຍລວມ |
238ມມ |
| ຄວາມສູງ, ໂດຍລວມ |
308ມມ |
| ຂຸມພູ |
4-Ø24ມມ |
| ຊ່ວງຂຸມ(ກາງ) |
ດ້ານຫນ້າ 75mmx140mm |
| ນຳໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ |
9mm,10mm,16mm |
ເກີບແນະນຳ CBRG200DS
| CBRG200DS |
| ປະເພດ |
ຄວາມໄວຄະແນນ |
ປະເພດລົດໄຟ |
ການໂຫຼດສູງສຸດ |
| ລົດ |
CWT |
P01 |
P02 |
P03 |
2,000 ກິໂລ |
| CAR/CWT |
4m/ວິນາທີ |
8m/ວິນາທີ |
18 ພັນ |
24 ພັນ |
30 ພັນ |
| CBRG200DS |
| ລາຍລະອຽດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ |
Ø200 |
| ສູນກາງ |
Al-Die Casting12 |
| ຢາງລົດ |
C.R/P.B/U.R |
| CBRG200DS |
| ລາຍລະອຽດ |
ການວັດແທກ (ມີການປະກອບ) |
| ກວ້າງ, ໂດຍລວມ |
472 ມມ |
| ຄວາມຍາວ, ໂດຍລວມ |
265 ມມ |
| ຄວາມສູງ, ໂດຍລວມ |
313 ມມ |
| ຂຸມພູ |
4-Ø24ມມ |
| ຊ່ວງຂຸມ(ກາງ) |
ດ້ານຫນ້າ 75mmx140mm |
| ນຳໃຊ້ເພື່ອແນະນຳຄວາມກວ້າງຂອງລົດໄຟ |
9mm,10mm,16mm |
Hot Tags: Sliding Guide Shoe, ຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຄຸນະພາບ, ປັບແຕ່ງ, ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ
