ວິທີການເລືອກເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຟດິດໃນອາຄານໂຮງງານຜະລິດຫຼາຍຊັ້ນ

ບົດຄັດຫຍໍ້:ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດທີ່ດິນ, ສົ່ງເສີມການປະຕິບັດອຸດສາຫະກໍາໃນອາຄານທີ່ສູງ (ໄດ້ກ່າວເຖິງ "ຊັ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາ") ໄດ້ເປັນທິດທາງນະໂຍບາຍແຫ່ງຊາດໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລິຟ

ຄໍາສໍາຄັນ:ຊັ້ນເທິງອຸດສາຫະກໍາ; ຂົນສົ່ງຟ; ປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງ; ຄວາມສາມາດໃນການສັກສິດ; ຄວາມສາມາດເກີນກໍາລັງ; ຄວາມສາມາດເບຣກ; ໂຄງການໄຟຟ້າ; ການອະນຸລັກພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ

.. ແນວໂນ້ມການຫັນເປັນອາຄານພາຍໃນອາຄານ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຂະຫນາດການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຫາຍາກ, ແລະການສະຫນອງທີ່ດິນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຂາດເຂີນ. ຮູບແບບການພັດທະນາໂຮງງານດັ້ງເດີມໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນວິສາຫະກິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ສໍາລັບການຢູ່ລອດອຸດສະຫະກໍາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອຸດສາຫະກໍາທີ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນໃນການລວມຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຢີສູງແລະຊາຍແດນມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສູງກວ່າການຜະລິດແລະ R & D ພ້ອມທັງມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງໂຮງງານ.

ຕໍ່ກັບປະຫວັດຄວາມເປັນມານີ້, ທ່າອ່ຽງໃຫມ່ຂອງ "ຊັ້ນເທິງອຸດສາຫະກໍາ" ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນເຂດທົ່ງພຽງຂອງ Pearl ແມ່ນ້ໍາ Pearl ແລະນ້ໍາຢາງ, ບ່ອນທີ່ພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງ. "ດ້ານອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນເທິງ" ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າມີໂຮງງານສະເກັດ, ໂຮງງານຕັ້ງໂຮງຮຽນຕັ້ງ, ຫລືໂຮງງານທາງອາກາດ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ມັນຫມາຍເຖິງອາຄານອຸດສາຫະກໍາທີ່ສູງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, "ດ້ານອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນເທິງ" ຫມາຍເຖິງການເຄື່ອນຍ້າຍອຸປະກອນການຜະລິດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາໄປຫາພື້ນເຮືອນທີ່ສູງຈະຮັບຮູ້ການພັດທະນາສາມມິຕິ. ແນວຄວາມຄິດນີ້ໄດ້ຖືກສະເຫນີໂດຍ Shenzhen, ເຊິ່ງ R & D ແລະການຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດສູງເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະສະຖານທີ່ປະດິດສ້າງເຂົ້າໄປໃນຕຶກອາຄານສູງ. ມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະການຕໍ່ຕ້ານໃນຕົວເມືອງ, ຮູບແບບການປັບປຸງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແຕ່ການປ່ຽນແປງຂອງລັດຖະບານແລະການລົບກວນການພັດທະນາດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງການພັດທະນາເສດຖະກິດແລະການຂາດແຄນທີ່ດິນ.

ເພາະສະນັ້ນ, ໂຮງງານອຸດສະຫະກໍາຝຶກອົບຮົມອຸດສາຫະກໍາທີ່ວາງແຜນໃຫມ່ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີໂຮງງານສູງທີ່ມີລະດັບຄວາມສູງເກີນ 24 ແມັດຫຼືຊັ້ນຂອງຊັ້ນສູງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ໂຮງງານທີ່ສູງທີ່ສຸດດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກລະດັບຄວາມໄວສູງແລະຄວາມໄວສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຕັ້ງຂອງໂຮງງານ. (ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວຢ່າງເບິ່ງມຸມມອງຂອງສວນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມໃນເຂດທີ່ແນ່ນອນ.)

2. ການປ່ຽນແປງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຂົນສົ່ງໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຮງງານໃຫມ່

ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບ "ດ້ານອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນເທິງ" ແລະແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຂົນສົ່ງແບບຕັ້ງຂອງໂຮງງານທີ່ມີຄ່າຂົນສົ່ງສູງ, ຕະຫຼາດລິຟພາຍໃນປະເທດໄດ້ເປັນພະຍານໃນການປ່ຽນແປງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມອາດສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ຄວາມຕ້ອງການຂອງລິຟທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເພີ່ມຂື້ນຈາກຕົ້ນສະບັບ 2t-3t ເຖິງ 3t -15t, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ tannages ຂະຫນາດໃຫຍ່, ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບັນດາວິສາຫະກິດໃນຟໃນພາຍໃນປະເທດຍັງມີຄວາມສໍາເລັດຜົນທີ່ໄດ້ຮັບຄຸນສົມບັດສໍາລັບ 10t ຟ. ບໍ່ດົນມານີ້, ເຄື່ອງຫມາຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຟໄດ້ດີທີ່ມີຊື່ສຽງໄດ້ເປີດຕົວຟ 42t freaker ແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນປະເພດແຫ່ງຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນໄຫວການຂົນສົ່ງ

ຄວາມໄວມາດຕະຖານຂອງຟໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະເພດຟ, ແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງພື້ນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພື້ນເຮືອນທີ່ສູງກວ່າແລະການໂຫຼດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຄວາມໄວຟສູງອາດຈະເປັນ. ໃນອະດີດ, ເນື່ອງຈາກລະດັບຄວາມສູງຂອງໂຮງງານທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂົນສົ່ງທີ່ສຸດໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໃນລະດັບ 0,25m / s - 0.63m / s. ມີການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະດັບຄວາມສູງຂອງໂຮງງານ, ຄວາມສູງຂອງການຍົກຂອງຂົນສົ່ງ, ແລະຄວາມໄວຟໄດ້ຖືກເພີ່ມຂື້ນເປັນ 0.5m / s ຫຼືສູງກວ່າທີ່ຈະປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ການປ່ຽນແປງໃນມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຊາດລະດັບຊາດ

ກ. ເມື່ອຫລາຍປີກ່ອນ, ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບມາດຕະຖານໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຢູ່ໃນຟ (UCMP). ຜະລິດຕະພັນຟີມເຟີນິເຈີ້ມີເຄື່ອງຈັກຫນອນຫນອນ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງພວກເຂົາແບບຖາວອນສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງມືຂອງຕົນເອງເປັນສ່ວນປະກອບຂອງຜູ້ບໍລິຫານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະຫນາດແຂງແຮງ Synchronous.

ຂ. ການຍົກເວັ້ນສໍາລັບພື້ນທີ່ຂອງການຍົກລົດໄດ້ຖືກຍົກເລີກ

•ໃນມາດຕະຖານເກົ່າຂອງ GB ແຫ່ງຊາດ GB 7588-3,2 ພາກ 8.2 ໄດ້ກໍານົດວ່າພື້ນທີ່ຂອງຟິວສາມາດໄດ້ຮັບການຜ່ອນຄາຍຢ່າງເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງ "ການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ".

•ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ GB 7588.1-20-201-20201201201201201201201201201201201201201201-202020201-20.11 ນັ້ນແມ່ນ, ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃຫມ່, ການຍົກລົດໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບພື້ນທີ່ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ມີຊື່ວ່າຟມາດຕະຖານ.

•ເປັນດັ່ງນັ້ນ, ອາຄານທີ່ຕັ້ງຄ່າໃຫ້ແກ່ລົດນ້ອຍໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ 3t (ດ້ວຍເນື້ອທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ) ໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານຂອງລິຟ 10 ຫຼືສູງກວ່າ.

3. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການອະນຸລັກພະລັງງານສີຂຽວແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນມີປະສິດທິພາບສູງ, ການອະນຸລັກພະລັງງານ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີມໍເຕີທີ່ເປັນປະຈໍາ, ແມ່ເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂື້ນ, ປະຫຍັດການບໍລິໂພກພະລັງງານປະມານ 20-30%. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນໄດ້ຮັບຮອງເອົາການປະຕິບັດງານແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະການສູນເສຍທາດເຫຼັກ, ການປັບປຸງທາດເຫຼັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບສູງຂື້ນ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ແມ່ນຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະທົ່ງນາອື່ນໆ, ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ. ຜູ້ຂຽນຄາດຄະເນວ່າໃນອະນາຄົດ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແບບຖາວອນ, ໃຫ້ມີການແບ່ງປັນເຄື່ອງຈັກໃນຕະຫຼາດຂອງຫນອນຫນອນຫນອນຫນອນຫນອນຫນອນຫນອນແລະກາຍເປັນການສະຫມັກຮັບສາຍໃນຟ້ອນ.

4. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ NIDEC KDS FIGHT FIFFER FIRCKE MOXS

ກ. ສ່ວນແລະການຄຸ້ມຄອງຂອງຕະຫຼາດທີ່ຊັດເຈນທີ່ຊັດເຈນແລະກວ້າງຂວາງ

Nidec Kds ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Shunde, ເມືອງ Foshan, ເຂດຫຼັກຂອງບໍລິເວນອ່າວ Bay, ເຊິ່ງຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງ "ຊັ້ນສູງ" ຕະຫຼາດ ". ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເກັບກ່ຽວໃນອາຄານສູງ, NIDS KDS ໄດ້ທົດແທນເຄື່ອງຈັກພັດທະນາພະລັງງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນໃນປີ 2017, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສະຫມັກ Nidec Kds ຂົນສົ່ງຕົວແບບຜະລິດຕະພັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລະດັບເຕັມຈາກ 2t ເຖິງ 50t ເຖິງ 50t, ໂດຍອີງໃສ່ອັດຕາສ່ວນແລະຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອັດຕາສ່ວນແຮງງານທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເລືອກເຄື່ອງຈັກແຮງໂນ້ມທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມຂອງພວກເຂົາ.

ລະດັບຜະລິດຕະພັນຂອງ NIDEC KDS FIGHT FIRGHT ເຄື່ອງຈັກກໍານົດເຄື່ອງຈັກ

ຂ. ຂະບວນການອອກແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການອອກແບບແລະການສະຫມັກ

1. ການອອກແບບຄວາມສາມາດໃນການປິດບັງແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພສາຍເຊືອກ

ເຄື່ອງຈັກກໍາຈັດເຄື່ອງດັບພັນຂອງຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປ ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເບົາ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການບັງຄັບບໍ່ພຽງພໍ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຄິດໄລ່ແລະກວດສອບໂດຍອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າຟ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສອງວິທີແກ້ໄຂ:

• (1) ຮັບຮອງເອົາເປັນຮູບຊົງທີ່ມີຮູບຊົງ U: ມຸມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດβສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປິດບັງ.

•) ເນື່ອງຈາກວ່າການກັບຄືນມາເປັນຈໍານວນຫຼວງຂອງການກັບຄືນເປັນຈໍານວນຫລວງຫລາຍໃນການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງ, ເຊືອກລວດແມ່ນມີປັດໄຈຄວາມປອດໄພສູງກວ່າ. ການຮັບຮອງເອົາປະເພດຮ່ອງພິເສດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການສັກຢາທີ່ມີຮູບຊົງທຽບເທົ່າ GB / T 7588.2-202020, ຜົນໄດ້ຮັບໃນປັດໄຈຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບສາຍເຊືອກ.

2. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມສາມາດເບຣກ, ຄວາມສາມາດເກີນກໍາລັງ, ແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍທົ່ວໄປມີລະດັບຄວາມສູງຍົກທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະວົງຈອນທີ່ມີຫນ້າທີ່ຕ່ໍາ, ສະນັ້ນພວກເຂົາຈຶ່ງສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ບາງຄົນມັກການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂົນສົ່ງໂດຍສານໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ການປ່ຽນແປງການອອກແບບດັ່ງກ່າວຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າວັດສະດຸໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງບົນພື້ນຖານຂອງວົງຈອນການເຮັດວຽກທີ່ມີລະດັບສູງຕົ້ນສະບັບ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ກໍາລັງແລະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ; ອີກທາງເລືອກຫນຶ່ງ, ຖ້າຮູບແບບການໂຫຼດນ້ອຍທີ່ມີວົງຈອນທີ່ມີຫນ້າທີ່ສູງຖືກໃຊ້ເປັນການທົດແທນ, ຄວາມສາມາດໃນສາຍ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງກໍາລັງເບຣກ, ແລະພະລັງງານອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.

ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອອອກແບບເຄື່ອງກໍາຈັດຄວາມລໍາບາກ, ປັດໄຈຂ້າງເທິງຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນ, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະການອອກແບບຄວນຈະຖືກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງເຄື່ອງກໍາຈັດເຄື່ອງກໍາຈັດເຄື່ອງ.

3. ແຮງບິດເບຣກແບບເຄື່ອນໄຫວ

ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງປະເພດສະເພາະແລະລະບຽບການກວດກາ, ໃນເວລາທີ່ເບກເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການປົກປິດຂອງລົດປ້ອງກັນລົດຍົນປ້ອງກັນລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ, ຟໄດ້ມີອຸປະກອນເບຣກເພີ່ມເຕີມ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແບບເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວ (ໂດຍວົງຈອນມໍເຕີ້

ເນື່ອງຈາກຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍການເຄື່ອນໄຫວດ້ານການເຄື່ອນໄຫວຂັ້ນ FIFE, ໃຊ້ວັດສະດຸໄຟຟ້າຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຮງບິດເບກທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວບໍ່ພຽງພໍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ບັນຫາຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ flux flux ຂອງອາກາດ. ພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງວັດສະດຸໄຟຟ້າດຽວກັນ, ແຮງບິດເບຣກແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລົມເຂັ້ມຂຸ້ນມີຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາຂອງລົມທີ່ແຈກຢາຍ, ແລະມັນກໍ່ຍາກກວ່າທີ່ຈະປັບປຸງ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມຈໍາກັດຂອງອົງການ Electromondnetic MIDEET ຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການໄຟຟ້າ. ແຮງບິດເບຣກຂອງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົ້ນແບບແມ່ນຖືກທົດສອບໂດຍຜ່ານການທົດສອບປະເພດ, ແລະແຮງບິດເບຣີ້ທີ່ຜະລິດໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມເຄື່ອງມືທີ່ຜະລິດໂດຍ Mass.

4. ຄຸນນະພາບຂອງການໂຫຼດແລະກໍານົດອຸປະກອນທີ່ກໍາລັງໂຫລດ

ເຄື່ອງຈັກກໍາຈັດຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂົນສູງກ່ວາເຄື່ອງຈັກກົດປຸ່ມທີ່ມີຄວາມແຮງແລະມີແຮງດຶງດູດໃຈໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຄວາມໄວສູງ. ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດສູງສຸດ), ໂດຍສະເພາະ ແລະຢັ້ງຢືນເປັນອິດສະຫຼະ.

c. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງປະເທດແລະໄຟຟ້າ

NIDEC KDS ໃຊ້ໂປແກຼມທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອດໍາເນີນການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບພາກສະຫນາມໄຟຟ້າແລະການອອກແບບຄວາມເຂັ້ມຂອງກົນຈັກ. ນີ້ດີທີ່ສຸດແລະຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຄື່ອງທີ່ກໍານົດ, ຍອດເງິນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະເຮັດໃຫ້ຮອບວຽນ R & D ສັ້ນລົງຂອງເຄື່ອງປິດ.

•ການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ລະອຽດຮຽບຮ້ອຍຂອງທົ່ງໄຟ electromagnetic

•ການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນ

◦ຖານເຄື່ອງຈັກ

◦ Hub

ເພື່ອສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດຂອງ "ຊັ້ນເທິງທົ່ວໄປ" ແລະການປົກປ້ອງທາງດ້ານວິຊາການ, ຜູ້ຜະລິດ Intgral ນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ປະຕິບັດງານກ້ຽງ, ປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງ, ມີການອະນຸລັກພະລັງງານ, ແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຄື່ອງຈັກແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງ Nidec Kds ສາມາດປົກປ້ອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດຂອງການຍົກຄ່າຂົນສົ່ງຈາກ 2t ເຖິງ 50t ໂດຍຜ່ານລະບົບອັດຕາສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 3m / s. ພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງສວນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະສາມາດໃຫ້ລູກຄ້າມີປະສົບການການຄັດເລືອກທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະບໍ່ມີຄວາມສາມາດ. NIDEC KDS ໄດ້ຍຶດຫມັ້ນກັບປັດຊະຍາຂອງທຸລະກິດຂອງ "ຄຸນນະພາບກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຄວາມສໍາເລັດຂອງລູກຄ້າ". ໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກຄ້າໃຫ້ມີວິທີແກ້ໄຂຫຼາຍແລະດີກວ່າເກົ່າ ".